Ich hatte von meinen Eltern eine obergeile sehr gut funktionierende Kühlbox bekommen. Ziemlich cool das Teil, Fleisch kann darin problemlos gekühlt werden. Wir mussten also nicht unsere hartverdientes Geld zu diesem Oberarsch Mario (Restaurant am Ring) tragen. 3 Tage grillen....das nenne ich eine Sportveranstaltung.
Die Nacht war gut. Ich schlief relativ früh ein, schließlich habe ich im Sprinter schon 4 Stunden geschlafen.... ;-)
Der Morgen fing mit der obligatorischen Fahrerbesprechung an. Die üblichen Dinge sind flux besprochen. Wie immer, ich weiß nicht warum....habe ich tierisch Schiss auf die Strecke zu fahren. Zum ersten Mal, habe ich auf die RSV4 und auf meine Fireblade Dunlop Reifen montiert. Freitag Vormittag war ich als Instruktor eingeteilt. Also rein in die gelb leuchtende Weste....kurz mit den Jungs und Mädels hinter mir gesprochen und los gehts.
Mit großer Skepsis, weil nur 1,2 Bar Luftdruck hinten, fuhr ich mit frisch aufgeheizten Reifen und glänzend neuem Lederkombi auf die Strecke. Da ich relativ frische Anfänger hinter mir hatte, ging ich es gemütlich an. Mopped läuft gut. Auspuff ist laut.. und alles funktioniert. ;-)
Der Vormittag war schnell vorbei. Mittagspause, kurz was essen.....richtig, wir haben gegrillt :-) Nach der Mittagspause fuhr ich alleine raus und drehte ein paar Runden. Es fühlte sich alles sehr gut an. Der Kombi sitzte perfekt, das Fahrwerk, dass ich von Kalex noch überarbeiten ließ fühlte sich sehr gut an. Ich fuhr ein paar 2:09er Zeiten. Ganz ok fürs erste. Vorne die Druck- und Zugstufe eine Umdrehung weicher und schon lief das ganze etwas besser. ;-) Es stand schon die 2:08 auf der Uhr. Die Reifen waren sehr gut, nur das vordere Laufbild war für meinen Geschmack einen Tick zu glatt. Also flux in die Nachbarbox, in der ein Schweizer mit seiner Frau war.....er fuhr eine 1:58....also vertraute ich ihm, als er mir sagte ich solle vorne den Luftdruck ein bis zwei Punkte runtergehen. Nach einem weiteren Turn war das Bild perfekt.
Ich muss dazu sagen das der Schweizer eine R1 `08 fuhr und seine Frau eine ZX6 R.....da komme ich dann nachher nochmal drauf. Am Nachmittag bot mir Harald an mit seiner RSV 4 zu fahren. Ich überlegte nicht lange und stieg aufs Mopped. Als ich aus der Box fuhr ging mir noch kurz durch den Kopf....das ist die Kiste vom Chef.....22000 € mach sie bloß nicht kaputt.....!!!! Er fuhr meine. Das Mopped ist unglaublich handlich und extrem leicht zu fahren. Obwohl das Fahrwerk nicht 100 % passte fuhr ich 11 Runden. Ich war begeistert. In der elften Runde bog ich aus der letzten Kurve auf die Start / Ziel Gerade, vor mir eine aktuelle Fireblade. Wir saugte mich in seinem Windschatten an und setzte mich neben ihm....der Bremspunkt näherte sich .... wir bremsten ziemlich gleich....ich konnte mich vor ihn setzen und bin ausversehen in den 1. Gang anstatt 2. gekommen....Da das Mopped eine AHK besitzt ließ ich wie immer die Kupplung los und wartete bis sie wieder eingreift....ich rutschte mit querstehendem Heck auf die Kurve zu und merkte das die Kupplung nicht einrückt....ich wusste ich bin im ersten....ich hatte noch kurz überlegt einzubiegen....entschied mich aber dann doch dagegen....!!! Kupplung ziehen und raus ins Kiesbett.....oh man jetzt bloß nicht umfallen....Ich schaffte es ohne Schaden durch den Kies.
Ich fuhr die Runde zu Ende und bemerkte das wohl schon seit einiger Zeit die Reservelampe blinkte....!! ... sie begann zu ruckeln und zu schießen.....oh man bitte nicht....kein benzin mehr.... ich nahm den Notausgang einer Kurve und fuhr auf dem Rettungsweg zurück in die Box. Das Gelächter war natürlich groß.... ;-)) Harald erzählte mir, das er nur 3 Runden fuhr.....ihm war meine zu laut....! ;-) ok sie ist schon echt sehr laut....!!
Der Rest des Tages verlief gut. Ich riskierte nicht zu viel. Es blieb bei 2:08...! Ich war zufrieden.
Der Abend war lustig. Wir grillten und marschierten einmal um die Strecke, natürlich mit ein paar Bier bewaffnet. Der nächste Morgen verlief auch gut. Ich fuhr ein paar mal mit der Petra vom Kackstuhl Racing Team raus. Sie fährt eine CBR 600 RR und mittlerweile wirklich gut. Ich ließ sie vorbei um mir ein bisschen die Linie und Ihre Fahrweise anzuschauen. Wir fuhren gemeinsam auf die Blaue Haus Kurve oder auch Scheißhauskurve zu....sie streckte das Knie raus und berührte zum ersten Mal den Asphalt. Sie erschrak dermaßen das sie fast vom Mopped fiel. Ich hab mir fast vor Lachen in die Hose gemacht......gemein oder....!!! Aber sah einfach köstlich aus....!!!! ;-))) Sorry Petra!!!
Am Nachmittag waren noch die Bimota Rennen die zum ersten Mal mit einem fliegenden Start gestartet wurden....war ganz interessant. Kurz vor 18:00 Uhr ging ich nochmal raus....ich war fast alleine auf der Strecke. Ich überholte eine 6er Kawa und dachte mir nichts dabei.....!! Ich drehte mich auf der Zielgeraden um sah nach einer Runde immernoch die Kawa hinter mir.....häääää?`??? ich hab doch 60 PS mehr....wie geht denn das??? Ich fuhr was die Karre hergab Pokal oder Spital....!!! Ich fuhr volles Rohr. Doch egal wie schnell ich auch fuhr, die Kawa war hinter mir.....! Wir fuhren 5-6 Runden....Nach der 6. Runde konnte ich nicht mehr und bog in die Box ab. Die Kawa überholte mich noch und fuhr auch in die Box.....da wusste ich was los war...Das war der Schweizer mit der Kiste von seiner Frau. Ich war beeindruckt...!!!
Ich fragte Ihn wie Ihm mein Fahrstil gefällt....!!! Er fand ihn gut. Er gab mir noch ein paar Tips, wo ich noch Zeit gutmachen konnte....!!!
Samstag Abend war ich ziemlich kaputt und war schon um 22:00 Uhr im Bett gelegen....!!! Die anderen feierten noch ein bisschen....!!! Doch ich wollte fit sein für das Superbike Rennen.
Sonntag - Renntag! Der Vormittag verlief gut. Ich versuchte die Infos vom Schweizer umzusetzen und fuhr prompt eine 2:06. WOW!!!! Absolute Bestzeit. Das Mopped lief hervorragend. Die Traktionskontrolle hatte ich auf sehr spät regeln eingestellt. Sie arbeitete unauffällig. Die Dunlop Slicks zeigten ein schönes Verschleißbild, der hintere ließ mehr und mehr kontrollierte Rutscher zu....einfach super der Reifen.
13:00 Uhr Das Supersport Rennen startet, wieder mit fliegendem Start....leider gabs in der ersten Runde einen schweren Sturz der wohl auf zu kalte Reifen zurückzuführen war. Das Superbike Rennen wurde verschoben und wurde normal gestartet. Ich stand auf Platz 8. Ich war sehr nervös. Noch 5 min bis zum Start....Ich war schon komplett angezogen mit Helm und Handschuhen und war nicht mehr ansprechbar. Boxenampel auf Grün. Mopped an....Harald half mir mit den Heizdecken und den Montageständern....!!! Danke....er gab mir noch einen Klapps auf die Schulter und sagte noch irgendwas.....leider verstand ich es nicht mehr....aber ich wusste war er meinte.....das war cool.....das war ein cooles Gefühl...!!! Ich war der erste an der Startaufstellung. Neben mir BMW, BMW achja und noch ne BMW. Vor mir standen noch zwei R1en....!! Start zur Warmup Lap. Den Start leider nicht so hinbekommen....Jetzt möglichst die Reifen aufheizen.....Zurück in der Startaufstellung....volle Konzetration auf die Ampel.....Rot....Grün.....Vollgas....Super Start gehabt....gleich ein paar Plätze gut gemacht....ich bog als 4. in die erste Kurve ein....!!! Ich konnte mich eine Runde auf der vierten Position halten.....Auf der START/ ZIEL Geraden fuhr die erste BMW an mir vorbei und die zweite folgte zugleich....Ich fuhr konzentriert und drehte mich nur auf der Start Ziel um....! Nach der 6. Runde hatte ich ziemliche Schmerzen in den Händen....Durchhalten....8. Runde...letzte Runde....keiner hinter mir....ich kam als 6. durchs Ziel.....!!! Wow war das der Wahnsinn....!!!
In der Auslaufrunde winkten sämtliche Streckenposten....cooles Gefühl....!!! Zurück in der Box warteten alle auf mich....das war ein Super Gefühl......!!!!! Danke!!!!!!!
Siegerehrung...ein kleiner Pokal war drin und ein breites Grinsen dazu...:!!!
Klaus vom Kackstuhl Racing Team wollte nochmal mit mir raus.....!!! Der letzte Turn.....!!!
Wir fuhren gemeinsam raus....ich hatte keine Heizdecke drauf also ging ich es langsam an. Ich war in der ersten Runde ca. 100 Meter hinter ihm....ich hatte ein paar Rutscher und konnte noch nicht richtig gas geben....! Auf der Start Ziel Geraden konnte ich dann etwas aufholen, sodass ich ca. 20 Meter hinter ihm war.....Wir fuhren eine halbe Runde....in einer doppel Rechts Kurve hatte er dann einen Monster Highsider.....er und mopped hoch in der Luft.....Scheiße.....er kam auf dem Rücken auf und kugelte durch den Dreck.... ich bog ab in die Wiese.... Ich blieb 10 Meter neben ihm stehen. Gott sei Dank stand der Rettungswagen direkt neben uns....dieser fuhr auch sofort her....Ich überlegt kurz mein Mopped hinzulegen und zu ihm zu laufen.....Allerdings waren Streckenposten und Sanis da.....ich würde die nur behindern....er nahm seinen Helm ab und schaut kurz zu mir rüber.....ich erahnte sowas wie Daumen hoch....!! Zurück in die Box. Petra, seine Frau.....wusste schon Bescheid....!!! Es sollte nicht so gut ausgehen....er kam ins Krankenhaus um ein paar Tage später vom ADAC nach Deutschland transportiert zu werden. Wirbelbruch...!!! Aber er steht und geht schon wieder....!! Am Mopped wird auch schon geschraubt....:!!!!!
Die Heimfahrt war langweilig.... aber das WE war einfach der Hammer!!!!!
hier noch ein paar Bilder!!!
